Učitavanje modela automobila...
Nazad
Mercedes-Benz G 300(W463)
3.0 (190 Hp) · diesel · 190 HP · 1990–2018
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
11.8L/100km
Gradska vožnja:14.5L/100km
Otvoren put:10L/100km
Godina proizvodnje (1990–2018)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
dizel
3.0
190 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€843
godišnje
Mercedes-Benz G 300 (W463)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €4,214
Registracija
€363 – €434/god.
~€1,816 – €2,168
Servisi
€158/god.
~€792
Potrošni Delovi
€286/god.
~€1,430
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €363 – €434 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €363 – €434 | €363 – €434 | €363 – €434 | €363 – €434 | €363 – €434 | €1,816 – €2,168 |
Mali Servis | — | €264 | €264 | — | €264 | €792 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €352 | — | €352 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €770 | — | €770 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €308 | €308 |
| Ukupno po Godini | €398 | €662 | €662 | €1,520 | €970 | €4,214 |
| Prosek po Godini | €843 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz G 300
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €220 – €300 | ~€264 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €380 – €500 | ~€462 | Vodena pumpa + antifriz + pregled (motor sa lancem) |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €500 | ~€330 | Ulje razvodnika + ulje prednjeg/zadnjeg diferencijala (servis 4x4 pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €280 – €400 | ~€352 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €240 – €360 | ~€308 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €600 – €900 | ~€770 | Set od 4 gume srednje klase |
| 7 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €800 – €1,300 | ~€1,045 | Set od 4 amortizera + rad |
| 8 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€74 | Potpuna zamena antifriza |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €160 – €240 | ~€198 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Rđa na šasiji i nosačima karoserije | Visok | ~180,000 km | (30%) | ~€1,320 Rizik: €396 | Često kod starijih W463 vozila, posebno oko blatobrana, pragova i podvozja |
| 11 | Curenje semeringa prednje osovine | Srednji | ~140,000 km | (25%) | ~€715 Rizik: €179 | Curenje ulja na semerinzima i glavčinama prednje osovine može se pojaviti zbog starosti i terenske vožnje |
| 12 | Habanje razvodnika ili problem aktuatora | Visok | ~160,000 km | (20%) | ~€1,540 Rizik: €308 | Može izazvati vibracije, otežano uključivanje 4x4 ili buku u pogonu kod vozila sa velikom kilometražom |
| 13 | Habanje mehatronike / ventila automatskog menjača | Visok | ~170,000 km | (20%) | ~€1,210 Rizik: €242 | Grubo šaltanje, kašnjenje pri ubacivanju ili proklizavanje menjača mogu se javiti na starijim jedinicama |
| 14 | Istrošeni silen blokovi i luft u upravljaču | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€880 Rizik: €264 | Težak prednji kraj i terenska vožnja često dovode do istrošenih silen blokova, zglobova i elemenata upravljača |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€19 | 11.8 L/100km × €1.58/L → €1,864/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.