Učitavanje modela automobila...
Nazad
Mercedes-Benz SLK 250 CDI(R172)
2.1 CDI (204 Hp) · diesel · 204 HP · 2011–2016
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
5.8L/100km
Gradska vožnja:7.2L/100km
Otvoren put:4.8L/100km
Godina proizvodnje (2011–2016)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
dizel
2.1
204 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€713
godišnje
Mercedes-Benz SLK 250 CDI (R172)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,566
Registracija
€319 – €397/god.
~€1,595 – €1,984
Servisi
€129/god.
~€644
Potrošni Delovi
€227/god.
~€1,133
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €319 – €397 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €319 – €397 | €319 – €397 | €319 – €397 | €319 – €397 | €319 – €397 | €1,595 – €1,984 |
Mali Servis | — | €215 | €215 | — | €215 | €644 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €319 | — | €319 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €550 | — | €550 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €264 | €264 |
| Ukupno po Godini | €358 | €572 | €572 | €1,227 | €836 | €3,566 |
| Prosek po Godini | €713 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Mercedes-Benz SLK 250 CDI
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €170 – €270 | ~€215 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €700 – €1,000 | ~€193 | Pregled lanca, vodena pumpa + antifriz |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €440 | ~€319 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €360 | ~€264 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €420 – €720 | ~€550 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €350 – €670 | ~€473 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €50 – €70 | ~€58 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€193 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Kvar AdBlue / NOx senzora | Srednji | ~120,000 km | (25%) | ~€495 Rizik: €124 | Čest problem sistema emisije koji pali lampice i može izazvati limp mode |
| 10 | Zaprljanje EGR ventila | Srednji | ~100,000 km | (30%) | ~€308 Rizik: €92 | Naslage čađi mogu izazvati neravan rad, dimljenje i pad snage |
| 11 | Kvar aktuatora turba ili curenje pritiska | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€715 Rizik: €143 | Gubitak pritiska, slabo ubrzanje i greške pod opterećenjem |
| 12 | Istrošenost mehatronike automatskog menjača | Visok | ~160,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Grubo šaltanje, kašnjenje pri ubacivanju ili greške menjača |
| 13 | Začepljenje DPF filtera | Srednji | ~120,000 km | (30%) | ~€495 Rizik: €149 | Često kod gradske vožnje i kratkih relacija |
| 14 | Zaprljanost ili kvar EGR ventila | Srednji | ~100,000 km | (25%) | ~€308 Rizik: €77 | Nakupljanje čađi može izazvati neravan rad i lampice greške |
| 15 | Istrošenost aktuatora turbine | Visok | ~140,000 km | (20%) | ~€715 Rizik: €143 | Gubitak pritiska turbine ili povremeni limp mode |
| 16 | Istrošenost mehatronike ili ventila automatskog menjača | Visok | ~150,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Grubo šaltanje, kašnjenje pri ubacivanju ili greške menjača |
| Gorivo | ||||||
| 17 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€9 | 5.8 L/100km × €1.58/L → €916/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.