Učitavanje modela automobila...
Nazad
Peugeot 208(P21)
Electric (136 Hp) · electric · 136 HP · 2019–2023
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
15.8kWh/100km
Gradska vožnja:13.8kWh/100km
Otvoren put:17.5kWh/100km
Godina proizvodnje (2019–2023)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
električni
136 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€545
godišnje
Peugeot 208 (P21)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €2,725
Registracija
€200 – €259/god.
~€975 – €1,271
Servisi
€109/god.
~€545
Potrošni Delovi
€194/god.
~€968
Poznati Kvarovi
€18/god.
~€89
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €195 – €254 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €200 – €259 | €199 – €258 | €197 – €256 | €190 – €249 | €190 – €249 | €975 – €1,271 |
Mali Servis | — | €182 | €182 | — | €182 | €545 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €314 | — | €314 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €396 | — | €396 |
Zamrzavanje infotainment ekrana ili softverski problemi | — | — | — | €40 | — | €40 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €259 | €259 |
Degradacija 12V pomoćnog akumulatora | — | — | — | — | €50 | €50 |
| Ukupno po Godini | €230 | €410 | €408 | €969 | €709 | €2,725 |
| Prosek po Godini | €545 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Peugeot 208
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €140 – €240 | ~€182 | Pregled baterijskog sistema, kabinski filter, provera kočnica, provera nivoa rashladne tečnosti |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €120 – €240 | ~€165 | Kočiona tečnost, provera rashladne tečnosti, pregled stanja baterije, kabinski filter |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €420 | ~€314 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €340 | ~€259 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €320 – €480 | ~€396 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €300 – €420 | ~€363 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €60 – €90 | ~€71 | Potpuna zamena rashladne tečnosti |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €150 – €240 | ~€190 | Servis ulja i filtera reduktora |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Degradacija 12V pomoćnog akumulatora | Srednji | ~50,000 km | (25%) | ~€198 Rizik: €50 | Često kod gradske vožnje na kratkim relacijama i može izazvati upozorenja ili problem sa startovanjem |
| 10 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~70,000 km | (15%) | ~€715 Rizik: €107 | Može se pojaviti zbog prodora vlage ili česte upotrebe brzog punjenja |
| 11 | Zamrzavanje infotainment ekrana ili softverski problemi | Nizak | ~40,000 km | (30%) | ~€132 Rizik: €40 | Povremeni problemi sa multimedijom i ekranom, obično rešivi softverskim ažuriranjem ili resetom modula |
| 12 | Buka reduktora električnog pogona | Visok | ~90,000 km | (10%) | ~€990 Rizik: €99 | Zujanje ili buka ležajeva iz reduktora na vozilima sa većom kilometražom |
| 13 | Kvar sistema hlađenja visokonaponske baterije | Srednji | ~90,000 km | (15%) | ~€495 Rizik: €74 | Može izazvati smanjene performanse punjenja ili upozorenja, češće sa godinama i izloženošću toploti |
| 14 | Kvar ugrađenog punjača ili priključka za punjenje | Visok | ~100,000 km | (20%) | ~€990 Rizik: €198 | Povremeni problemi sa punjenjem ili sporo punjenje, najčešće rešeno zamenom modula |
| 15 | Kvar 12V akumulatora | Nizak | ~60,000 km | (30%) | ~€198 Rizik: €59 | Često kod električnih vozila koja se koriste za kratke relacije ili se retko pune |
| 16 | Istrošenost silent blokova i spone vešanja | Srednji | ~70,000 km | (25%) | ~€385 Rizik: €96 | Tipično gradsko habanje na lakim EV vozilima, uz lupkanje i neprecizno upravljanje |
| Gorivo | ||||||
| 17 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€2 | 15.8 kWh/100km × €0.10/kWh → €158/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.