Učitavanje modela automobila...
Nazad
Porsche Panamera Turbo(971)
4.0 (550 Hp) · petrol · 550 HP · 2016–2020
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
12.8L/100km
Gradska vožnja:18L/100km
Otvoren put:9.2L/100km
Godina proizvodnje (2016–2020)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
4.0
550 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€1,448
godišnje
Porsche Panamera Turbo (971)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €7,242
Registracija
€545 – €629/god.
~€2,725 – €3,147
Servisi
€247/god.
~€1,236
Potrošni Delovi
€614/god.
~€3,070
Poznati Kvarovi
€0/god.
~€0
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €545 – €629 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €545 – €629 | €545 – €629 | €545 – €629 | €545 – €629 | €545 – €629 | €2,725 – €3,147 |
Mali Servis | — | €412 | €412 | — | €412 | €1,236 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €938 | — | €938 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €1,397 | — | €1,397 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €736 | €736 |
| Ukupno po Godini | €587 | €999 | €999 | €2,922 | €1,735 | €7,242 |
| Prosek po Godini | €1,448 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Porsche Panamera Turbo
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €500 – €800 | ~€773 | Vodena pumpa + antifriz + pregled razvodnih komponenti |
| 2 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €280 – €420 | ~€412 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 3 | Servis 4x4 / Pogona Sva Četiri Točka | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €300 – €520 | ~€493 | Ulje razvodnika + ulje zadnjeg diferencijala (servis AWD pogona) |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 4 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €80 – €120 | ~€112 | Potpuna zamena antifriza |
| 5 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €650 – €950 | ~€938 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 6 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €500 – €750 | ~€736 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 7 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €1,000 – €1,400 | ~€1,397 | Set od 4 srednje klase performans gume |
| 8 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €1,400 – €2,000 | ~€1,986 | Set od 4 amortizera + rad |
| 9 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €340 | ~€331 | Ulje automatskog menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 10 | Curenje ulja iz turbopunjača ili habanje wastegate-a | Visok | ~90,000 km | (20%) | ~€1,980 Rizik: €396 | Može se pojaviti na V8 motorima sa većom kilometražom, posebno uz kratke intervale servisa |
| 11 | Curenje rashladnog sistema iz vodene pumpe ili kućišta termostata | Srednji | ~80,000 km | (25%) | ~€990 Rizik: €248 | Plastični delovi rashladnog sistema i dihtunzi mogu da ostare i procure |
| 12 | Kvar kompresora ili vazdušnog amortizera | Visok | ~100,000 km | (30%) | ~€2,420 Rizik: €726 | Česta skupa potrošna stavka na Panamera modelima sa adaptivnim vazdušnim oslanjanjem |
| 13 | Habanje razvodnika / trzaji pogona | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€1,540 Rizik: €231 | AWD pogon može razviti trzaje ili zapinjanje ako se servis ulja odlaže |
| 14 | Nakupljanje ugljenika na usisnim ventilima kod direktnog ubrizgavanja | Srednji | ~70,000 km | (25%) | ~€770 Rizik: €193 | Može izazvati neravnomeran rad u leru, preskakanje paljenja i pad performansi |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€21 | 12.8 L/100km × €1.62/L → €2,074/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.