Učitavanje modela automobila...
Nazad
Volkswagen Tiguan(Mk3)
1.5 eTSI (150 Hp) · petrol · 150 HP · 2024–2025
Parametri Obračuna
0 = nov automobil
Prosečna potrošnja goriva
6.4L/100km
Gradska vožnja:7.8L/100km
Otvoren put:5.5L/100km
Ovo vozilo je mild-hybrid
Godina proizvodnje (2024–2025)Unesite tačnu godinu proizvodnje za precizniji obračun registracije
benzin
1.5
150 hp
Prosečan Godišnji Trošak
€655
godišnje
Volkswagen Tiguan (Mk3)
5-godišnje · 10,000 km/godina
5-Godina: €3,277
Registracija
€253 – €323/god.
~€1,243 – €1,594
Servisi
€125/god.
~€627
Potrošni Delovi
€231/god.
~€1,155
Poznati Kvarovi
€15/god.
~€76
Troškovi Registracije Vozila
Godišnje takse na osnovu motora i starosti vozila
| Prosek po godini | €249 – €319 / god. |
Godišnji Pregled Troškova
Troškovi po godinama za period od 5 god.
| Kategorija Troška | Godina 1 | Godina 2 | Godina 3 | Godina 4najskuplja | Godina 5 | Ukupno za 5 god. |
|---|---|---|---|---|---|---|
Registracija | €253 – €323 | €251 – €321 | €249 – €319 | €246 – €317 | €244 – €314 | €1,243 – €1,594 |
Mali Servis | — | €209 | €209 | — | €209 | €627 |
Softversko trzanje ili zadrhtavanje pri malim brzinama | — | — | €25 | — | €25 | €50 |
Prednje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | €319 | — | €319 |
Gume (set od 4) | — | — | — | €572 | — | €572 |
Povećana potrošnja ulja | — | — | — | €26 | — | €26 |
Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | — | — | — | — | €264 | €264 |
| Ukupno po Godini | €288 | €495 | €518 | €1,199 | €777 | €3,277 |
| Prosek po Godini | €655 / god. | |||||
Lista Cena Servisa i Delova
Svi pojedinačni troškovi za Volkswagen Tiguan
| # | Stavka | Kategorija | Interval | Raspon | Proc. Cena | Napomene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Servisi | ||||||
| 1 | Mali Servis | Servis | 15,000 km / 12 meseci | €160 – €280 | ~€209 | Ulje + svi filteri + pregled |
| 2 | Veliki Servis | Servis | 60,000 km / 48 meseci | €220 – €380 | ~€286 | Servis vodene pumpe + antifriz za motor sa lancem |
| Potrošni Delovi | ||||||
| 3 | Prednje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 35,000 km | €240 – €440 | ~€319 | Prednje kočione pločice + diskovi + rad |
| 4 | Zadnje Kočione Pločice + Diskovi | Potrošni deo | 50,000 km | €200 – €360 | ~€264 | Zadnje kočione pločice + diskovi + rad |
| 5 | Gume (set od 4) | Potrošni deo | 40,000 km | €450 – €730 | ~€572 | Set od 4 gume srednje klase |
| 6 | Amortizeri (set od 4) | Potrošni deo | 80,000 km | €360 – €640 | ~€473 | Set od 4 amortizera + rad |
| 7 | Zamena Rashladne Tečnosti | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €55 – €85 | ~€66 | Potpuna zamena antifriza |
| 8 | Zamena Ulja Menjača | Potrošni deo | 60,000 km / 48 meseci | €140 – €220 | ~€176 | DSG ulje menjača + filter |
Prikaži Dodatne Potrošne Delove | ||||||
| Poznati Kvarovi (Procena Rizika) | Nivo kvara | Procenjeni interval | Verovatnoća kvara | Rizik | Opis | |
| 9 | Povećana potrošnja ulja | Nizak | ~40,000 km | (20%) | ~€132 Rizik: €26 | Neki 1.5 TSI motori mogu trošiti nešto ulja između servisa, posebno u gradskoj vožnji |
| 10 | Softversko trzanje ili zadrhtavanje pri malim brzinama | Srednji | ~25,000 km | (25%) | ~€99 Rizik: €25 | Rani softverski problemi mogu izazvati zadrhtavanje pri blagom ubrzanju |
| 11 | Curenje vodene pumpe / kućišta termostata | Srednji | ~90,000 km | (30%) | ~€462 Rizik: €139 | Curenje antifriza iz pumpe ili sklopa termostata je čest VAG problem |
| 12 | Kvar mehatronike DSG menjača | Visok | ~140,000 km | (15%) | ~€1,210 Rizik: €182 | Može se pojaviti kao grubo menjanje brzina, lampice upozorenja ili limp mode na vozilima sa većom kilometražom |
| 13 | Nakupljanje čađi na EGR-u / usisnim ventilima | Srednji | ~90,000 km | (25%) | ~€275 Rizik: €69 | Benzinski motori sa direktnim ubrizgavanjem mogu vremenom stvarati naslage |
| 14 | Problemi mehatronike DSG menjača | Visok | ~120,000 km | (15%) | ~€990 Rizik: €149 | Povremeni trzaji, kašnjenje pri promeni brzina ili lampica greške na vozilima sa većom kilometražom |
| Gorivo | ||||||
| 15 | Gorivo (na 100 km) | Gorivo | Kontinuirano | – | ~€10 | 6.4 L/100km × €1.62/L → €1,037/god. pri 10,000 km/god. |
Komentari
Još nema komentara. Budite prvi koji će podeliti iskustvo sa ovim automobilom.